Innovation
LANGJÄHRIGE INNOVATION
TMD Friction hat im Laufe seiner Geschichte immer wieder bahnbrechende Innovationen im Bremsbereich auf den Markt gebracht.
In den letzten Jahrzehnten haben wir Bremsbeläge für die erste Keramikbremsscheibe entwickelt und waren der erste Hersteller, der kupferfreie Bremsbeläge für leistungsstarke Fahrzeuge eingeführt hat. Wir waren außerdem die Ersten, die gewichtsreduzierte Bremsbeläge auf den Markt gebracht haben, und haben die erste Generation von Elektrofahrzeugen mit unseren Reibungsprodukten ausgestattet.
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01. MODERNSTE TECHNIK
Niemand profitiert mehr von unserer Zukunftsorientierung als unsere Kunden. Sie ermöglicht es ihnen, die neuesten, fortschrittlichsten und hochwertigsten Teile anzubieten oder einzubauen.
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02. ZUFRIEDENHEIT
Durch unsere Zukunftsorientierung profitieren Sie von einer höheren Kundenzufriedenheit, einer besseren Wettbewerbsfähigkeit und einem besseren Ruf auf dem Markt.
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03. SCHNELLE ENTWICKLUNG
Die Schnelligkeit und Agilität unseres Forschungs- und Entwicklungsprogramms bedeutet, dass Sie Ihre neuen Produkte schneller auf dem Markt einführen können.
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04. SERVICE
Ein Teil unserer Philosophie und ein Schlüsselfaktor für unseren Erfolg ist die räumliche Nähe unserer Forschungs- und Entwicklungszentren zu unseren Kunden.
FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG, DIE WEITER GEHT
200
+
Fachkräfte in F&E
30
Millionen Euro Investitionen pro Jahr
2000
Stunden Prüfstandstests pro Bremsbelag
300
k
Kilometer Straßentests pro Bremsbelag
UNSERE NEUESTEN ERRUNGENSCHAFTEN
Tag für Tag arbeitet wir mit Hochdruck daran, die Qualität von Bremskomponenten zu verbessern. In jüngster Zeit haben wir die folgenden außergewöhnlichen Durchbrüche erzielt:
- Eine 55%ige Verbesserung der akustischen Leistung mit unserem 650gsm Thermobond NET Substrat im Vergleich zum Wettbewerb.
- Schallabsorptionskoeffizient von mehr als 65 % oberhalb von 500 Hz mit unserem Thermobond NET Substrat. Beste akustische Leistung mit unserem 8,0 mm Polybond Acoustic Substrat
- 20 % weniger Masse mit unserem Polybond Acoustic Substrat im Vergleich zu anderen Duroplast-Substraten
- Formgebungs- und FEA-Simulationssoftware, die effizientere und kürzere Entwicklungszeiten ermöglicht, da die Einführungszeit um sechs Wochen verkürzt werden kann
BREMSEN FÜR HEUTE UND MORGEN
Bis 2035 werden zwei von drei Fahrzeugen elektrisch sein. Elektrofahrzeuge stellen besondere Anforderungen an die Bremsen, insbesondere an die Geräuschentwicklung. Unser Forschungs- und Entwicklungsteam verleiht Elektrofahrzeugen einen außergewöhnlichen Bremskomfort.
SCHWEIGEN IST GOLD
Bis 2035 werden zwei von drei Fahrzeugen elektrisch sein.
Leiseres Bremsen ist für Elektrofahrzeuge unerlässlich. Wir verfügen über eine Reihe von Teams, die sich mit Bremskomfort und Vibrationsreduzierung befassen, sowie über ein branchenweit führendes Portfolio an „Noise Fix“-Lösungen.
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01. 55 % BESSER
55%ige Verbesserung der akustischen Leistung mit unserem 650gsm Thermobond NET Substrat im Vergleich zum Wettbewerb
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02. 65 % SCHALLABSORPTION
Schallabsorptionskoeffizient von mehr als 65 % oberhalb von 500 Hz mit unserem Thermobond NET Substrat
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03. BEST-IN-CLASS
Erstklassige akustische Leistung mit unserem 8,0 mm dicken Polybond Acoustic Substrat, das mehr Kopffreiheit bietet